Michaels Mercedes Campervan

Vår Björn: Terränghusbil/expeditionsfordon för 2 personer med ståplats! Interiör: Professionellt ombyggd. Ljus och mysig, med ekdetaljer. Dubbelsäng (140 cm) som skjuts ut över bordet. Fanello-madrasser av högsta kvalitet med inbyggda ribbor. Vackert kök med kryddskåp. Tre av fönstren har insektsnät och mörkläggningsgardiner; resten har isolerande mattor som fästs med sugkoppar. Innerhöjden är cirka 2,10 meter, så det är mycket bekvämt. El: Stort 180 Ah litiumbatteri för fritid (med smartphone-app), laddat av en 150-watts solpanel. 1200 watt tillgängliga via 230V (t.ex. för en stavmixer eller några kaffemaskiner). Detta var mer än tillräckligt för oss, även för arbete. Fin innerbelysning, USB-portar tillgängliga överallt. 4G Wi-Fi-router med takantenn. Vatten + Bensin: 40 liter färskvatten fördelas mellan två tankar baktill, vilket gör att tanken kan tas bort och fyllas i en brunn. Kranen fungerar också som utomhusdusch, placerad vid köksfönstret. En 6-liters panna ger tillräckligt med varmvatten för två personer att duscha. Den permanent installerade 6-liters bensintanken kan fyllas externt vid vilken gasolstation som helst. Detta räcker för ungefär två månaders matlagning. Toaletten är en Trobolo-komposttoalett, som inte kräver några kemikalier. Fordon: Ursprungligen en gammal brandbil, konverterades den till 4x4 och lyftes av Larag AG. Terrängdäcken ökade fordonets höjd ytterligare, vilket resulterade i cirka 30 cm markfrigång. Motorn är en 2,3-liters bensinmotor med förgasare och 105 hk. Även om det inte var en racingmotor, var det den snabbaste motorn som fanns tillgänglig för T1 vid den tiden. Det hjälper till att öva en avslappnad körstil istället för att varva varje växel till limitern. ... Fordonet byggdes för en 18 månader lång långresa där asfalterade vägar inte är en självklarhet och däckgrepp är viktigare än motoreffekt. Tack vare den minimala elektroniken kan du vara säker på att hitta en mekaniker i vilken by som helst som kan hjälpa till. Den drivs med bakhjulsdrift som standard. På hala underlag (eller mycket branta backar) kan du koppla in fyrhjulsdriften, valfritt med eller utan lågväxel. Den medföljande T-MAX luftkompressorn låter dig fylla på däcken efter en tur till stranden. Den bensindrivna extravärmaren Autoterm på 5 kW, integrerad i motorns kylsystem, hjälper dig att komma ur sängen även på en kall morgon. Den värmer också varmvattenberedaren och motorn. Med en höjd på 2,85 meter är de flesta underjordiska parkeringsgarage avstängda, och du bör alltid vara försiktig när du kör genom tunneler utomlands. Trots sina små yttermått på 5,4 m gånger 1,9 meter (utan speglar) kan den klättra uppför nästan alla banor i exempelvis Albanien, där Unimogs och liknande fordon länge inte har kunnat passera.