Gilless Ford Bybobil

Førstegangsregistrering 10. mars 2022 2,0L TDI Euro 6-motor, energiklasse A, forbruk 7L/100km kombinert (6,4L/100km i henhold til produsenten), CO2-utslipp 168 g/km 6-trinns manuell girkasse med cruisekontroll og en rekke rattkontroller (skinn) Høyde 2,05 m, gir tilgang til de fleste underjordiske parkeringshus, og viktigst av alt, bompenger i klasse A ved motorveiens bomstasjoner Fullt utstyrt som standard fra Westfalia, inkludert: - 5 godkjente seter (benkesete med 3 seter utstyrt med 3-punkts sikkerhetsbelter, inkludert 2 seter med Isofix), og svingbare forseter med justerbare armlener. - 4 ordentlige soveplasser (øvre seng: 2m x 1,38m; nedre seng: 2m x 1,30m) - Fullt utstyrt kjøkken med gasskomfyr med 2 bluss (2,8 kg gassflaske), 40L kompressorkjøleskap, vask med 42L ferskvannstank + 42L gråvannstank - Parkeringssensorer foran og bak - ABS, ESP, EBD, ACS, bakkestartassistent, osv. - 3,5 kW varmluftsvarme - 2 x 95 Ah batterier kun for boarealet, gir full kjøring i >4 dager med alle apparater på (kjøleskap, lys, varmeapparat) - Bord med komfortabel plass til 4 personer - Rikelig med oppbevaringsplass og mange USB-porter Tilleggsutstyr: - Tonede vinduer for fullstendig mørklegging - Tilhengerfeste (750 kg slepekapasitet / 112 kg på trekkstangen) - 225 cm Caravanstore-markise (på forespørsel) - Trinn for skyvedør - Bluetooth-tilkoblet lydanlegg med MP3 CD, AUX-inngang, USB-inngang og DAB+ radio - Fullstendig forseglet boareal for økt holdbarhet og støvbeskyttelse - Knapp for å åpne bagasjerommet fra innsiden Ubestridelige fordeler i forhold til konkurrentene: - 5 godkjente seter for bruk på veien - Mulighet for å lage mat stående - Plass til 4 (veldig praktisk med små barn) - Har et skikkelig reservehjul - Tilgang til hele bussen i dårlig vær uten å måtte gå ut for å gå til bagasjerommet - Romsligere seng (+10-12 cm bredere, både øverst og nederst)