Marks Fiat Bybobil

4x4-campingvogn for selvforsynt reise. Jeg brukte over to år på å bygge om denne Ducatoen med en profesjonell snekker for lengre turer til områder med lite eller ingen infrastruktur og der asfalterte veier ikke er en selvfølge. Ombyggingen er vakkert og funksjonelt designet. Det er rikelig med oppbevaringsplass i de mange overskapene, oppbevaringsrommene og skapene. Takket være en keramisk koketopp er du helt uavhengig av gassflasker (og deres forskjellige tilkoblinger). I godt vær kan du også lage mat ute med den medfølgende to-brenner bensinkomfyren. Dieselvarmeren er koblet til kjøretøyets drivstofftank og krever derfor ikke gass. Hele boarealet er fullstendig lydisolert og varmeisolert. Så det er komfortabelt i campingvognen selv i de kaldere månedene. Termogardinene bidrar til isolasjon og mørklegger interiøret fullstendig. Dette lar deg sove lenge selv under midnattssolen i Skandinavia ;-). ... Tre solcellepaneler med en total toppeffekt på 540 Wp er installert på taket. Så du trenger ikke å bekymre deg for mye om strøm. Og selv om du skulle gå tom for strøm, kan du lade den opp mens du kjører ved hjelp av bilens dynamo. Det integrerte kompressorkjøleskapet har en kapasitet på 55 liter og har også et fryseskap for den obligatoriske iskremen om sommeren eller isbiter til forfriskende drikke. Kjøleskapet er ganske stillegående og vil ikke forstyrre deg mye, selv ikke mens du sover. Det er fire stikkontakter i oppholdsrommet: to 230V-uttak (CH 3-pinners plugger) for vanlige husholdningsapparater (hårføner, bærbar PC, elektrisk barberhøvel, løvblåser, gressklipper, airfryer eller hva annet du absolutt trenger på veien ;-)) og to 12V-uttak, hver med to USB-A-porter for mobile enheter. Omformeren leverer 2000 W kontinuerlig effekt, med en startstrøm på opptil 4000 W. Vannforsyningen er også rikelig, med en ferskvannstank på nesten 70 liter. En sølvnett inni tanken forhindrer bakterievekst. I tillegg er det installert et to-trinns vannfiltreringssystem med aktivt kull og membranfiltre. Dette fjerner urenheter, bakterier og til og med legemiddelrester fra vannet. Den permanent installerte varmtvannsberederen kan produsere behagelig varmt vann ved hjelp av strøm og/eller tilleggsvarmer. Med den utvendige dusjen og det inkluderte dusjteltet er det enkelt å dusje selv på reise. Ducato har fire seter og opptil fire soveplasser. To personer kan sove i den permanent installerte sengen med lamellbunn og en svært komfortabel skummadrass (140 x 183 cm). Takvinduet over sengen, utstyrt med vifte og insektnett, sikrer et behagelig inneklima om natten. Opptil to barn eller mindre voksne som veier opptil 70 kg hver kan sove i cockpiten i en køyeseng. Dette krever at forsetene dreies og den medfølgende stangmekanismen monteres. Det krever litt arbeid, men det er gjennomførbart. Den andre seteraden kan også fjernes med minimal innsats om nødvendig. Et bærbart toalett med posesystem er også inkludert. Klimaanlegget kan brukes i cockpiten og interiøret. Når den står stille, fungerer det imidlertid bare når den er koblet til landstrøm. Mens du kjører, kan klimaanlegget drives av solcellepaneler og dynamo. Måltider kan spises enten med de medfølgende campingmøblene (under markisen, om ønskelig) eller, i dårlig vær, inne ved det nedfellbare bordet mellom for- og baksetene. Cockpiten har et lydanlegg med subwoofer, og en smarttelefon kan kobles til radioen. Ryggekameraet vises også på radiodisplayet når revers er lagt inn. Ducato har manuell girkasse som girer veldig jevnt. Alle som kan kjøre en bil med manuell giring kan også kjøre denne campingvognen. Dessuten er Ducato, med sine 5,5 meter lang, noe større enn de fleste biler, men fortsatt håndterbar i trafikken. En standard parkeringsplass er lett nok for parkering. Og hvis plassen er trang, kan skyvedøren alltid brukes. På grunn av høyden på 2,5 meter må imidlertid parkeringshus og underjordiske parkeringsanlegg strengt unngås. Om bord er det diverse bergingsverktøy som jekk, luftputer (for havari i sand), bergingsplater, momentnøkkel, bærbar kompressor, spade, øks, gummihammer, slepetau (opptil 7 tonn) med malje, 20-liters jerrykanne, reservehjul, ekstra sikringer, førstehjelpsskrin osv. Det er også installert en karbonmonoksiddetektor.