

Køretøjsdata
- Mercedes
- T1 310 4x4 by Larag + Uniqcab
- 1992
- Manuel
- Benzin
- 2.1 meter
- 5.4 meter
- 2.8 meter
- 2700 kg
- 3500 kg
- Vintertilpasset
- Vinterdæk
Friktions vinterdæk
- Firehjulstræk
Udstyr
- Køleskab
- Fryser
- Kogeplade
- Varmt vand
- Opvarmning
- Myggenet
- Anhængertræk
- Solpanel
Ekstraudstyr
- Inkluderet i prisenUdendørs møbler
- Inkluderet i prisenCykelstativ(Velegnet til 2)
Tillægstjenester
- Inkluderet i prisenParkering
Lejevilkår
Om køretøjet
Denne tekst er automatisk oversat fra Tysk.
Se originaltekstVores Björn: Offroad-campingvogn/ekspeditionskøretøj til 2 personer med ståplads! Interiør: Professionelt ombygget. Lys og hyggelig med egetræsdetaljer. Dobbeltseng (140 cm), der kan skydes ud over bordet. Fanello-madrasser af høj kvalitet med indbyggede lamelbunde. Smukt køkken med krydderiskab. Tre af vinduerne har insektnet og mørklægningsgardiner; resten har isolerende måtter, der fastgøres med sugekopper. Den indvendige højde er cirka 2,10 meter, så det er meget komfortabelt. Elektrisk: Stort 180 Ah lithium-fritidsbatteri (med smartphone-app), opladet af et 150 watt solpanel. 1200 watt tilgængelig via 230V (f.eks. til en stavblender eller nogle kaffemaskiner). Dette var mere end nok for os, selv til arbejde. Fin indvendig belysning, USB-porte tilgængelige overalt. 4G Wi-Fi-router med tagantenne. Vand + Benzin: 40 liter frisk vand er fordelt mellem to tanke bagi, så tanken kan fjernes og fyldes ved en brønd. Hanen fungerer også som udendørs bruser, der er placeret ved køkkenvinduet. En 6-liters kedel giver nok varmt vand til at to personer kan bruse. Den permanent installerede 6-liters benzintank kan fyldes eksternt på enhver LPG-station. Dette er tilstrækkeligt til cirka to måneders madlavning. Toilettet er et Trobolo-komposttoilet, som ikke kræver kemikalier. Køretøj: Oprindeligt en gammel brandbil, blev den ombygget til 4x4 og hævet af Larag AG. Offroad-dækkene øgede køretøjets højde yderligere, hvilket resulterede i cirka 30 cm frihøjde. Motoren er en 2,3-liters benzinmotor med karburator og 105 hk. Selvom det ikke var en racermotor, var det den hurtigste motor, der var tilgængelig til T1 på det tidspunkt. Det hjælper med at praktisere en afslappet kørestil i stedet for at give hvert gear fuld gas. ... Køretøjet blev bygget til en 18-måneders langdistancetur, hvor asfalterede veje ikke er en selvfølge, og dækgreb er vigtigere end motorkraft. Takket være den minimale elektronik kan du være sikker på at finde en mekaniker i enhver landsby, der kan hjælpe. Den har baghjulstræk som standard. På glatte overflader (eller meget stejle stigninger) kan du aktivere firehjulstrækket, valgfrit med eller uden lavgear. Den medfølgende T-MAX luftkompressor giver dig mulighed for at pumpe dækkene op igen efter en tur til stranden. Autoterm 5 kW benzindrevne ekstravarmer, der er integreret i motorens kølesystem, hjælper dig med at komme ud af sengen, selv på en kold morgen. Den opvarmer også varmtvandsbeholderen og motoren. Med en højde på 2,85 meter er de fleste parkeringskældre forbudt, og du bør altid være forsigtig, når du kører gennem underføringer i udlandet. Ikke desto mindre kan den på grund af sine små ydre dimensioner på 5,4 m gange 1,9 meter (uden spejle) forcere næsten alle baner i f.eks. Albanien, hvor Unimogs og lignende køretøjer længe ikke har kunnet passere.
Forsikring
Lejeomkostninger
Se, hvordan priser, vilkår og rabatter varierer mellem sæsoner
- 4.095 DKK / booking
- 0 DKK / booking
- 33 DKK / nat
- 200 kilometer / nat
- 0,00 DKK / km
Annullering
Ejer

- Gennemsnitlig svartid: Inden for nogle timer
- Acceptrate: 100%




