Giorgion, Anhänger 100 inkl. Veloträger-Matkailuvaunu

Perävaunu kattoteltalla tai pelkkä perävaunu pyörätelineellä Perävaunu ja kattoteltta Gentletent ARLETONE RETRO -PERÄVAUNU kattoteltalla kahdelle hengelle / 100 km/h Sveitsin hyväksyntä vain 105 CHF per yö Perävaunu ja pyöräteline ARLETONE RETRO -PERÄVAUNU SIS. LUKITTAVAN 3 POLKUPYÖRÄTELINEEN / 100 km/h Sveitsin hyväksyntä vain 30 CHF (tai uusi hinta 3195 CHF) Ilmoita, mitä perävaunun ominaisuuksia tarvitset. Ei epämiellyttäviä yllätyksiä poliisitarkastuksessa On parempi vuokrata perävaunu ja lastata se haluamallasi tavalla. ARLETONE RETRO -PERÄVAUNU SIS. LUKITTAVAN 3 POLKUPYÖRÄTELINEEN / 100 KM/H CH HYVÄKSYNTÄ « « « Tässä muutamia vinkkejä: Asuntoauton tai -vaunun kokonaispainon punnitseminen » » » Lomalle pakattaessa matkatavarat painavat usein enemmän kuin painorajoitukset sallivat. Sama pätee asuntovaunun tai asuntovaunun lastaamiseen; kokonaispaino yleensä aliarvioidaan, ja ajoneuvon rekisteriotteessa ilmoitettu suurin sallittu paino ylittyy nopeasti. On helppo unohtaa, että varsinaisen matkatavaran lisäksi myös muilla esineillä on painoa, kuten polkupyörätelineellä tai markiisilla. Siksi on suositeltavaa punnita ajoneuvo tai asuntovaunu ennen lähtöä. Sveitsissä tämä voidaan yleensä tehdä jätehuolto- tai kierrätyskeskuksissa. « « « Missä suurin sallittu kokonaispaino on ilmoitettu? » » » Ajoneuvon tai asuntovaunun suurin sallittu paino löytyy ajoneuvon rekisteriotteesta, kohdasta 33. (Sallittu kokonaispaino on ajoneuvon omapainon ja sen suurimman sallitun hyötykuorman summa.) « « « Omapainon määritelmä » » » Ajoneuvon rekisteriotteessa ilmoitettu omapaino vastaa kuormaamattoman ajoneuvon painoa ajokunnossa (vähintään 90 % nesteistä, polttoaineesta jne.) ja sisältää 75 kg kuljettajan painoa. Hyötykuorma (rekisteriotteen kohta 32) lasketaan vähentämällä omapaino kokonaispainosta. « « « Mitä kokonaispainon tarkastuksessa tarkistetaan? » » » Kokonaispaino ja akselipaino tarkistetaan. « « « Laitteiden ja mittausten toleranssi » » » Laitteiden ja mittausten toleranssi on 3 %. (Vaaka-aineiden epätarkkuuksien sekä punnitusmenetelmien ja -olosuhteiden (sääolosuhteet, mittauspaikka jne.) huomioon ottamiseksi. Näitä ei kuitenkaan suositella tulkittavaksi hyötykuorman toleransseiksi.